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Auto usate: importazione in Croazia ed esportazione – cosa devo sapere?

Ottobre 2026 · circa 7 minuti di lettura

Portare un’auto dalla Germania, venderne una in Bosnia o in Slovenia: nella regione i confini si attraversano in fretta – le pratiche no. Ecco la panoramica, passo per passo.

Bisarca con auto usate su una strada costiera in Croazia

Importazione dall’UE: tre termini da conoscere

  • PPMV (imposta speciale sui veicoli a motore): si paga per ogni auto già immatricolata in passato, ovunque. L’importo dipende soprattutto da valore ed emissioni di CO₂ e può andare da meno di cento a diverse migliaia di euro. L’amministrazione doganale croata offre un calcolatore online.
  • IVA: se l’auto è considerata «usata» – più di sei mesi e più di 6.000 km –, l’IVA non si paga di nuovo in Croazia. Se è più giovane o ha meno chilometri, è un «mezzo di trasporto nuovo»: allora in Croazia si paga l’IVA del 25%.
  • Tassa amministrativa (upravna pristojba): se acquistate da un privato o da un commerciante senza IVA esposta, può essere dovuta una tassa aggiuntiva per l’acquisto di un veicolo usato. Non si applica alle auto vendute da commercianti in regime del margine.

Passo per passo: un’auto dall’UE in Croazia

  • 1. Controllate e comprate. Verificate numero di telaio e storico, fate un giro di prova. Il nome sui documenti corrisponde al venditore? Fatevi dare fattura o contratto, tutti i documenti di immatricolazione (in Germania Parte I e II) e possibilmente il certificato di conformità UE (COC).
  • 2. Trasferitela. Con targhe di esportazione o provvisorie del Paese di vendita e relativa assicurazione – oppure comodamente con bisarca o carrello.
  • 3. Dichiaratela alla dogana – entro 15 giorni. La dichiarazione PPMV si presenta all’amministrazione doganale, oggi anche online. Riceverete un atto di imposizione da pagare di norma entro 15 giorni.
  • 4. Verifica presso il CVH. In una stazione di revisione il veicolo viene identificato e se ne verifica la conformità. Con un COC valido è rapido, senza diventa più complesso e costoso.
  • 5. Revisione, assicurazione, immatricolazione. Pagato l’atto d’imposta, seguono revisione, assicurazione RC e immatricolazione con targhe croate.
Tutto dipende dalla fattura. Il commerciante indica «regime del margine» o è esposta l’IVA estera? Da questo dipende se in Croazia ci saranno ulteriori oneri. Nel dubbio fatevi mostrare la fattura prima di pagare.
Documenti del veicolo, chiavi, calcolatrice e una targa vuota su un tavolo

Importazione da Paesi extra UE

Se l’auto arriva ad esempio dalla Bosnia ed Erzegovina, dalla Serbia o dalla Svizzera, va sdoganata: di norma si pagano il 10% di dazio e il 25% di IVA all’importazione – calcolati su valore del veicolo, trasporto e dazio –, più la PPMV. Con una prova d’origine riconosciuta in alcuni casi il dazio non è dovuto. Senza COC UE serve un’omologazione individuale presso il CVH, che costa tempo e denaro. Prima di comprare fate quindi bene i conti per capire se il prezzo più basso conviene davvero.

Esportazione: vendere o portare via un’auto dalla Croazia

  • Radiazione: come venditori radiate il veicolo presso una stazione di revisione e riconsegnate le targhe. Finché è intestato a voi, multe e tasse arrivano a voi.
  • Disdite l’assicurazione e mettete la vendita per iscritto – con data e ora della consegna.
  • Contratto nella lingua dell’acquirente: i nostri modelli di contratto gratuiti sono disponibili in sei versioni – tra cui Bosnia ed Erzegovina, Slovenia, Germania e Italia.
  • Prima il pagamento, poi la consegna: con acquirenti esteri meglio un bonifico già accreditato sul vostro conto prima della consegna.
  • Fuori dall’UE (ad es. in Bosnia o Serbia) serve una dichiarazione doganale di esportazione. Chiedete prima all’amministrazione doganale se nel vostro caso è possibile il rimborso di una parte della PPMV.

Errori tipici – e come evitarli

  • Niente COC: chiedetelo prima dell’acquisto – un certificato del costruttore richiesto dopo costa tempo e denaro.
  • Scadenze mancate: 15 giorni per la dichiarazione in dogana passano in fretta.
  • Auto finanziata o in leasing: se il libretto di proprietà è presso la banca, il venditore non può trasferire la proprietà.
  • Chilometraggio manomesso: confrontate libretto tagliandi, verbali di revisione e un controllo dello storico.

Aggiornato a ottobre 2026, senza garanzia. Importi, scadenze e procedure possono cambiare. Informazioni vincolanti sono fornite da Carinska uprava, Porezna uprava e Centar za vozila Hrvatske.

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