voziti magazin · Nasveti
Rabljen avto: uvoz na Hrvaško in izvoz iz nje – na kaj moram paziti?
Pripeljati avto iz Nemčije, prodati avto v Bosno ali Slovenijo: meje se v regiji prečkajo hitro – papirji ne. Tukaj je pregled, korak za korakom.
Uvoz iz EU: trije pojmi, ki jih morate poznati
- PPMV (posebni davek na motorna vozila): plača se za vsak avto, ki je bil že kjerkoli registriran. Znesek je odvisen predvsem od vrednosti in izpustov CO₂ ter lahko znaša od manj kot sto do več tisoč evrov. Hrvaška carinska uprava ponuja spletni kalkulator.
- DDV: če avto velja za »rabljenega« – starejši od šestih mesecev in z več kot 6.000 km –, se DDV na Hrvaškem ne plača znova. Če je mlajši ali ima manj kilometrov, velja za »novo prevozno sredstvo«: takrat se na Hrvaškem plača 25 % DDV.
- Upravna taksa (upravna pristojba): če kupujete od fizične osebe ali od trgovca brez izkazanega DDV, se lahko plača dodatna taksa za pridobitev rabljenega vozila. Pri trgovcu z obdavčitvijo marže odpade.
Korak za korakom: avto iz EU na Hrvaško
- 1. Preverite in kupite. Preverite številko šasije in zgodovino vozila, opravite testno vožnjo. Se ime v dokumentih ujema s prodajalcem? Vzemite račun ali kupoprodajno pogodbo, vse registracijske dokumente (v Nemčiji del I in II) in po možnosti EU potrdilo o skladnosti (COC).
- 2. Pripeljite ga. Z izvoznimi oziroma začasnimi tablicami države prodaje in zavarovanjem – ali udobno s transporterjem ali prikolico.
- 3. Prijavite carini – v 15 dneh. Napoved za PPMV se odda hrvaški carinski upravi, danes tudi prek spleta. Prejmete davčno odločbo, ki jo je praviloma treba plačati v 15 dneh.
- 4. Pregled pri CVH. Na postaji za tehnične preglede vozilo identificirajo in preverijo njegovo skladnost. Z veljavnim COC je to hitro, brez njega je postopek zahtevnejši in dražji.
- 5. Tehnični pregled, zavarovanje, registracija. Ko je odločba plačana, sledijo tehnični pregled, obvezno zavarovanje in registracija s hrvaškimi tablicami.
Vse je odvisno od računa. Ali je pri trgovcu navedeno »obdavčitev marže« ali je izkazan tuji DDV? Od tega je odvisno, ali se na Hrvaškem plačajo dodatne dajatve. Če ste v dvomih, si račun oglejte pred plačilom.
Uvoz iz držav zunaj EU
Če avto prihaja na primer iz Bosne in Hercegovine, Srbije ali Švice, ga je treba ocariniti: praviloma se plača 10 % carine in 25 % uvoznega DDV – obračunano na vrednost vozila, prevoz in carino –, poleg tega še PPMV. S priznanim dokazilom o poreklu carina v nekaterih primerih odpade. Brez EU COC je potrebna posamična odobritev pri CVH, kar vzame čas in denar. Pred nakupom zato pošteno izračunajte, ali se nižja cena na koncu še splača.
Izvoz: prodaja ali odvoz avta iz Hrvaške
- Odjava: kot prodajalec vozilo odjavite na postaji za tehnične preglede in vrnete tablice. Dokler je registrirano na vas, kazni in pristojbine prihajajo k vam.
- Odpovejte zavarovanje in prodajo zapišite – z datumom in uro izročitve.
- Pogodba v jeziku kupca: naše brezplačne predloge kupoprodajne pogodbe so na voljo v šestih različicah – med drugim za Bosno in Hercegovino, Slovenijo, Nemčijo in Italijo.
- Najprej plačilo, nato izročitev: pri kupcih iz tujine najbolje z bančnim nakazilom, ki je na vašem računu pred izročitvijo.
- Zunaj EU (npr. v Bosno ali Srbijo) je potrebna izvozna carinska deklaracija. Ali vam v vašem primeru pripada povračilo dela PPMV, predhodno preverite pri hrvaški carinski upravi.
Tipične napake – in kako se jim izogniti
- Ni COC: vprašajte pred nakupom – naknadno potrdilo proizvajalca stane denar in čas.
- Zamujeni roki: 15 dni za prijavo carini hitro mine.
- Avto na kredit ali lizing: če so dokumenti pri banki, prodajalec lastništva sploh ne more prenesti.
- Prirejena kilometrina: primerjajte servisno knjižico, zapisnike pregledov in preverbo zgodovine vozila.
Stanje: oktober 2026, brez jamstva. Zneski, roki in postopki se lahko spremenijo. Zavezujoče informacije dajejo Carinska uprava, Porezna uprava in Centar za vozila Hrvatske.
